減速器檢修后的試運行
玻璃鋼冷卻塔檢修后應試運行4一5&。檢查抽泵輻油量、運轉的穩定性和潤滑油的溫升等。
在減速器上軸承蓋緊固之前，啟動電機使之運轉沁20-30s，如油從主軸*上面的油孔流出，說明油泵性能正常。如30s未見上油，可繼續運轉l，2n Lm，仍不上油.應檢查油泵零件配合
質量.油道是否暢通。確認油泵上油后，將上端軸承壓蓋裝好.繼續開車運轉數分鐘，如發出“沙沙，聲，手感無振動，說明減速簽零件精度和裝配質量合格。
然后，將風機葉輪裝回減速器上，調好角度緊固螺栓，開車運轉并觀察電流、潤滑油和軸承溫升。試運行電流應為領定電流的85%，試運行4一5h檢查潤滑油溫度小于40℃，軸承溫度小于
45°C為合格.

減速器檢修后的試運行的必要性
減速器是重要的冷卻塔配件之一由于減速器修復沒經過試運行測試環節，修復出現的質量問題無法及時發現，致使減速器的檢修質量難以保證，出現檢修反復，完奸率低，運行周期短，影響生產。經過反復實驗，專門設計了針對通用減速器檢修質量進行測試的裝置，使得減速器檢修質量出現的問題得以解決，有效地保證了檢修質量。

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